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淄博市張店區(qū)寶灃路2甲12號(hào)
皮帶輸送機(jī)種類繁多，不同類型適用范圍和特點(diǎn)各不相同。下面中輸?shù)男【幘徒o大家介紹幾種常用的皮帶輸送機(jī)的特點(diǎn)。
一、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)
多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)主要用于長(zhǎng)距離、大容量的運(yùn)輸場(chǎng)合。線摩擦多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)本質(zhì)上是一種線性摩擦驅(qū)動(dòng)形式。在長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)的輸送帶之間，安裝了幾臺(tái)短皮帶輸送機(jī)作為中間驅(qū)動(dòng)裝置。軸承輸送帶的直線工作段與中間驅(qū)動(dòng)裝置的中間驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)帶緊密連接，通過兩者緊密連接產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)。輸送帶轉(zhuǎn)彎次數(shù)小，有利于延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，但輸送帶總量增加，總傳動(dòng)效率低，故障率高。在承載輸送帶的適當(dāng)位置設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置，屬于柔性體摩擦傳動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)裝置通用，節(jié)省輸送帶，拆裝方便。采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)模式，在皮帶輸送機(jī)總驅(qū)動(dòng)功率不變的情況下，可以沿長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)的整個(gè)長(zhǎng)度布置驅(qū)動(dòng)裝置，可以在很大程度上降低單電機(jī)功率，降低輸送帶的張力值，從而降低輸送帶的強(qiáng)度等級(jí)和價(jià)格。因此，一般強(qiáng)度的普通輸送帶可以用來完成長(zhǎng)距離、大容量輸送任務(wù)；同時(shí)，也可以使用大批量生產(chǎn)的小型標(biāo)準(zhǔn)通用驅(qū)動(dòng)設(shè)備，從而降低設(shè)備成本，從而在很大程度上降低初始投資。也有利于輸送機(jī)零部件的小型化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化，技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好。因此，線摩擦驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)已成為國內(nèi)外長(zhǎng)距離、大運(yùn)量皮帶輸送機(jī)的發(fā)展方向之一。
鋼絲繩芯皮帶輸送機(jī)也被稱為強(qiáng)皮帶輸送機(jī)。隨著我國煤炭工業(yè)的快速發(fā)展，礦山運(yùn)輸量日益增加，在大型礦山的主要水平和傾斜道路上，長(zhǎng)途皮帶輸送機(jī)非常有利。由于普通皮帶輸送機(jī)輸送帶的強(qiáng)度有限，為了滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)囊?，通常使?0多臺(tái)普通皮帶輸送機(jī)串聯(lián)使用，形成一條長(zhǎng)長(zhǎng)的輸送線。由于使用的設(shè)備數(shù)量多，轉(zhuǎn)載次數(shù)多，設(shè)備成本高，運(yùn)輸不合理，需要?jiǎng)?chuàng)造一種運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)的新型輸送機(jī)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途無轉(zhuǎn)移運(yùn)輸。鋼絲繩芯皮帶輸送機(jī)是一種適應(yīng)這一需求的強(qiáng)皮帶輸送機(jī)。與普通皮帶輸送機(jī)不同，采用鋼絲繩芯輸送帶代替普通輸送帶，輸送帶強(qiáng)度比普通輸送帶增加幾十倍，甚至高達(dá)近100倍。鋼絲繩芯帶輸送機(jī)已成為一種重要的長(zhǎng)距離輸送設(shè)備，目前常用于長(zhǎng)距離輸送材料ST系列。
三、氣墊皮帶輸送機(jī)
氣墊皮帶輸送機(jī)分為全氣墊式和半氣墊式，半氣墊式在我國經(jīng)常使用，一般每個(gè)節(jié)氣室長(zhǎng)3m，在氣室之間增加一個(gè)密封墊片，并用螺栓連接。由于輸送帶受到材料的影響，為了防止氣墊損壞，仍然使用槽式緩沖輥。使用離心鼓風(fēng)機(jī)通過風(fēng)管將一定壓力的空氣流入空氣室2，氣流通過圓盤槽3上的小孔進(jìn)入輸送帶4和圓盤槽之間。由于空氣流動(dòng)具有一定的壓力和粘度，在輸送帶和圓盤槽之間形成一層薄薄的空氣膜5（也稱為氣墊），空氣膜支撐輸送帶并發(fā)揮潤滑劑的作用。漂浮在空氣膜上的輸送帶由機(jī)頭的主動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)。由于輸送帶漂浮在空氣膜上，將固體摩擦轉(zhuǎn)化為流體摩擦，因此運(yùn)行中的摩擦阻力在很大程度上降低。氣墊皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。由于氣室取代了托輥，輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件在很大程度上降低，維修量和維修費(fèi)用明顯降低。運(yùn)行平穩(wěn)，工作可靠。由于氣室取代了托輥，輸送帶漂浮在氣膜上，運(yùn)行非常穩(wěn)定。原煤在運(yùn)輸過程中不振動(dòng)、不分層、不分散，改善了工作環(huán)境，減少了工件的清潔。
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